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汽車產業是工業40的最佳切入點

发布时间:2019-10-12 16:52:32

  清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全,在清华大学汽车产业前沿高峰论坛上指出,在中国制造业转型升级过程中,汽车产业是抓手、是载体,更是龙头他表示,汽车产业是 工业4.0 的最难应用点,但也是最佳切入点

  汽车产业是最佳切入点

  经济新常态下,可持续发展的实体经济是避免我国进入中产阶级陷阱的重要支撑,而实体经济就是制造业,制造业的龙头是汽车产业,未来汽车产业所具备的节能、高效、快速、灵活将是制造业的核心特征

  赵福全认为,从某种意义上说,中国制造2025的核心是中国版工业4.0,它们是大概念和小概念的关系,工业4.0是制造业真正朝着共产主义发展的一个具体体现 而汽车产业是工业4.0的最难应用点,但也是最佳切入点德国、美国和日本的经验都说明了这一点 赵福全说

  四个本质和三个特征

  还在吉利汽车任职时,赵福全就参与了《中国制造2025》的制定工作,作为第一执笔人,赵福全理解的制造业的本质就是 以最低的成本,最快的速度,最高的质量,最大化地满足消费者的个性化需求 ,工业4.0就是要把这 四个最 做到极致而这正是汽车产业转型升级的方向,未来,只有汽车产业才能带动制造业整体转型升级

  赵福全指出,工业4.0有三个特征:首先,工业4.0具有整体性,它不是企业的4.0,也不是产业的4.0,而是国家整个制造业的4.0;其次,工业4.0具有充分性,它必须是人人联、业业联、物,而且还要充分智能;第三,工业4.0具有互动性,因为工业4.0没有绝对的标准,一定是1.0、2.0、 .0以及4.0混在一起其中,属于4.0的比例越高,这个国家实际整体制造业能力就越强

  变与不变

  在工业4.0的浪潮中,汽车产业将发生哪些变化?赵福全指出,最为显著的改变将发生在产品的形态和能力上,如材料、技术、造型,包括自动驾驶,并且这些改变是翻天覆地的另外,全球的汽车产量增长将难以想象,预计今年全球将生产汽车9000万辆,很快将突破1亿辆,未来社会对待汽车的态度一定是 轻拥有,重使用 此外,汽车产业的价值链、产业格局以及相关的互联思维都将面临转型升级的考验但有一点,汽车产品的基本属性不会改变,始终是一个从点到点的移动工具

  汽车产业中的一切变与不变还在演进,这要求汽车产业的转型升级必须与工业4.0发展同步如果说过去十年,世界改变了中国汽车产业,那么,未来将是中国引领世界汽车市场 但并不一定是中国企业(引领),要实现由中国企业引领,我认为就必须要抓住工业4.0所有技术革新的机会 赵福全说

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